
Égypte : la Dongfeng MAGE EV produite localement à l'usine El Nasr
L'Égypte a lancé la production de sa première voiture électrique « locale », la Dongfeng MAGE EV, à l'usine El Nasr d'Helwan, avec environ 45 % d'intégration locale. Commercialisation attendue début 2027.
L'Égypte vient d'annoncer le démarrage de la production de la Dongfeng MAGE EV, présentée comme sa première voiture électrique fabriquée localement. L'annonce a été faite le 31 octobre 2026 dans les usines El Nasr Automotive à Helwan, avec un taux d'intégration locale d'environ 45 %. Les premières ventes sont attendues début 2027.
Ce qui a été annoncé
Le ministre égyptien de l'Industrie, Khaled Hashem, a lancé la production lors d'une conférence de presse organisée sur le site d'El Nasr Automotive, un constructeur public historique du pays. Le modèle est une électrique du groupe chinois Dongfeng, assemblée avec une part significative de composants fabriqués sur place.
L'opération passe par SN Automotive, la société qui représente Dongfeng en Égypte, en partenariat avec El Nasr. Pour le pays, l'enjeu est double : relancer un outil industriel resté longtemps en retrait et réduire la dépendance aux véhicules entièrement importés.
Des volumes modestes au départ
Selon la presse locale et régionale, El Nasr viserait environ 3 000 voitures électriques par an dans un premier temps. C'est un volume limité, qui ressemble davantage à une montée en puissance progressive qu'à une production de masse.
Le prix de vente n'a pas été communiqué à ce stade, pas plus qu'un calendrier précis par version. Certaines sources évoquent une arrivée en concession au début de 2027 ; il faudra attendre la confirmation officielle de la date et du tarif pour juger de la compétitivité du modèle face aux électriques chinoises importées.
Pourquoi c'est important pour la région
L'Égypte est un grand marché automobile d'Afrique du Nord, et la fabrication locale de véhicules électriques y est encouragée. Le projet illustre une tendance que l'on observe aussi chez ses voisins : les constructeurs chinois ne se contentent plus d'exporter, ils s'associent à des industriels locaux pour assembler sur place et bénéficier d'un meilleur positionnement tarifaire.
Pour les acheteurs du Maghreb, ce type d'accord est un signal : l'électrique « made in Afrique du Nord » devient un sujet concret, même si les volumes restent faibles et que les prix définitifs ne sont pas connus.
Et en Tunisie ?
Rien n'indique que la MAGE EV soit prévue sur le marché tunisien : l'annonce concerne la production et les ventes en Égypte. Dongfeng est en revanche déjà présente chez nous. Sur notre page, la marque affiche des tarifs à partir de 49 990 DT pour la Box, une petite électrique urbaine, jusqu'à 118 900 DT pour le SUV Forthing T5 EVO. Retrouvez la gamme complète : Prix Dongfeng neuves en Tunisie. Pour étudier un achat, notre simulateur de crédit permet de comparer les mensualités.
Notre avis
Le lancement égyptien montre que l'assemblage local d'électriques chinoises progresse dans la région, mais il reste à voir à quel prix la MAGE EV sera réellement vendue. Pour un acheteur tunisien, l'information utile est surtout que l'offre Dongfeng s'élargit : mieux vaut s'en tenir aux modèles et prix officiels déjà disponibles chez l'importateur local.
Sources : Arab Finance, Africa.com, Managers.tn, MarkLines, communiqués du ministère égyptien de l'Industrie.

