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Photo : Grand Canyon NPS — Wikimedia Commons, domaine public
Marché13 octobre 2026 · 2 min de lecture

Comment estimer le juste prix d'une voiture d'occasion

Âge, kilométrage, état, finition : ce qui fait vraiment le prix d'une occasion, et comment fonctionne la cote krihba.

Trop cher, la voiture ne se vend pas ; pas assez cher, on perd de l'argent. Que vous soyez acheteur ou vendeur, savoir estimer une occasion est indispensable.

Ce qui fait le prix

  • L'âge : c'est le premier facteur de décote. Une voiture perd l'essentiel de sa valeur dans ses premières années.
  • Le kilométrage : à âge égal, chaque dizaine de milliers de kilomètres en plus pèse sur le prix.
  • La motorisation et la finition : une version bien équipée, une boîte automatique ou un moteur recherché se revendent mieux.
  • L'état et l'historique : carnet d'entretien suivi, première main, absence d'accident.
  • La popularité du modèle : les modèles très demandés, dont les pièces sont faciles à trouver, gardent mieux leur valeur.
  • Le prix du neuf : quand le prix des voitures neuves augmente, celui des occasions suit.

La méthode des comparables

La façon la plus fiable d'estimer un prix est de regarder les annonces de voitures comparables : même modèle, année proche, kilométrage proche. Il faut ensuite ajuster : une voiture plus jeune ou moins kilométrée vaut un peu plus, et inversement.

Comment fonctionne la cote krihba

Sur chaque annonce, krihba.tn affiche un indicateur de prix : Très bon prix, Bon prix, Prix équitable ou Prix élevé. Il est calculé ainsi :

  1. Nous rassemblons les annonces du même modèle publiées sur krihba.tn.
  2. Nous mesurons la décote moyenne liée à l'âge et au kilométrage sur l'ensemble du marché.
  3. Chaque comparable est « ramené » à l'âge et au kilométrage de la voiture étudiée, puis nous retenons la valeur médiane, ce qui écarte les prix aberrants.
  4. Quand il y a trop peu de comparables, nous partons du prix du neuf relevé chez les concessionnaires, auquel nous appliquons la décote liée à l'âge et au kilométrage.

Le résultat est une fourchette de prix : si l'annonce est en dessous, c'est une bonne affaire ; au-dessus, il y a sans doute matière à négocier.

Les limites

Aucune cote ne voit l'état réel d'une voiture : une carrosserie impeccable, un entretien sérieux ou des options rares justifient un prix plus élevé. La cote est un repère pour discuter, pas une vérité absolue.

Vous vendez ? Regardez la cote de votre annonce : un prix bien placé, c'est plus de contacts et une vente plus rapide.
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